【嘟!舊山線】泰安車站～超靜諡小站，熟女這麼玩 @ 資深熟女的逆齡生活

和「三義．勝興車站」相較下，台中后里的「泰安車站」顯得那麼靜諡，即使在週休二日的大好天氣下，扣除蒸汽火車載來的三百人遊客，在此停留的那半小時，其餘的時間，蟬鳴鳥叫聲總是壓過人們偶爾的幾句交談。（本文的「泰安車站」，均指台鐵舊山線的泰安舊站。）

從未造訪過「泰安車站」的熟女小梅子，5月21日近搭乘CK124蒸汽火車之舊山線復駛首班車，當天初次來到這個已顯沒落但猶有韻味的舊站。因行程僅在此停留半小時，能仔細逛到的地方不多，因此熟女在6月5日當天二度造訪，花了2個小時的時間，以徒步的方式，頭頂大太陽，細細走過車站及週遭老街道、步道、田野之間。

台鐵舊山線復駛的終點站是台中市后里的「泰安車站」，僅安排在此停留半小時，熟女個人認為可再加長停留時間，十分鐘也好，因為這個小站算是頗有特色的，想細看它的特殊之處，或是出站逛一下，時間的確十分緊湊。

£¤　泰安車站內

「泰安車站」站房～

民國前一年，算是「泰安車站」的生日，和「勝興車站」一樣，剛開始是日據時代設立的〝信號場〞，並無經營載客業務，僅為列車交會和讓車等待處。原來的木造站房因為1935年的大地震而嚴重損壞，後來就蓋了現在我們所見的這座鋼筋混凝土的站房，這70幾年來，一直保持當初的風貌至今。

小小的站房，即使沒有點燈，仍感覺溫和而柔亮，我想那淡綠帶點淡藍色的查票口、售票口、窗條和門板，是讓老建築有著朝氣和生命力的功臣。在大片的白牆、洗石子地面與牆角中，這些細細的淡綠色木條與木板，像老枝頭冒出的嫰綠芽，雖然小小一點，卻染了整株的綠意。

淡綠色的木窗向上托起，多麼懷舊的通風方式呀！炎熱的空氣從窗口、查票口、通道竄流過後，怎麼熱熱的氣流這會兒都輕易轉成微涼的風了。

那麼，請坐在站房內候車椅上吧！托著腮幫發呆，莫忘了蒸汽火車嘟嘟響聲的催促，火車不久將載著遊子原路返回。

£¤　下月台，過地下道，即為車站
原來月台與鐵軌比站房還高吔！

£¤　舊山線復駛終點

泰安車站月台、鐵軌～

「泰安車站」其實是蓋在有坡度的「牛頭山」山腳下，本站最與眾不同之處在於，步出火車要出站時，先在月台走入〝地下道〞，從鐵軌之下通過。一般會以為因為要避開鐵道才走地下道，如此應該再上樓才會出站，但實際上是一走出地下道，就是車站了，變成月台和鐵道比車站高一樓層的落差。

月台上，有一項設施值得注意。在樓梯通道口上方掛了一塊鐵片，酷似古時候樂器〝編鐘〞的趣味感，這可是在明顯地提示各位遊客一道線索：請仔細東張西望一番，這裏有泰安車站很特別的〝環保再生利用〞哦！

£¤　請注意月台鐵柱的秘密哦！

原來月台雨棚的支架，顏色已經漆成與站房門窗、票口相同的淡綠偏點淡藍的色彩，全部都是由鐵軌再裁製而成。請多找幾根鐵柱，在柱身可以看到凸起的字樣，有年代和出廠地，推估是利用地震後的廢棄鐵軌再造新的一處舞台。

除了走在鐵軌和枕木上的體驗，不妨走至月台最南端，會發現月台區域之外的軌道長滿了雜草，和車站範圍內的景觀冏異。這代表了一件事，此處為舊山線復駛的最終點，再往南的區域已十數年無火車通過，所以無須整理。兩相對照，感觸更多。

£　震災紀念碑

£¤　道班房


£¤　道班房的內部

震災紀念碑、道班房～

月台往北走個不到半分鐘，小小公園內有一座酷似飛彈、火箭的紀念碑，是著名的「台中縣震災復興紀念碑」。一旁有解說牌道出1935年大地震為當地帶來的創傷，以及後續修建的故事，因為原來的木造站房已拆除移建，似乎這座紀念碑擔負了極易被時光塵灰掩埋的歷史提示之責。

在紀念碑旁的木屋，是〝道班房〞，屋未上鎖，請入內懷悠一番。在陽光極烈的午後，光線斜射出一道白色印記，會漸漸移動的印記僅能印在屋內的一小部份，以及在遊子身軀打了一條白亮透了的衣帶。墨綠色木房內的陳設和隔板提醒，這裏曾置滿了工具、物品，為車站的維護和駐守盡了心力，現在房舍依在，與紀念碑併肩守候。

車站外的老街散步～

車站外的馬路，即為整個泰安鐵道文化區的自行車路線，往北走有小停車場，往牛頭山的登山步道入口，會經過道班房開始上山；「舊山線文史館」、「旅客服務中心」和「泰安驛站住宿會館」都在一百公尺不到的範圍內，乃至於循地面紅磚路段再往北走，都是當地規劃的「泰安魅力商圈」，既使在外地人看來，半丁點也不像所謂的〝商圈〞，就是一條短短的老街和住家呀！

呵！這一小段路，在搭乘蒸汽火車停留的半小時內，可以輕鬆走完，只要不磨菇太久的話，但車站內的巡禮時間可能得取捨些，請乘客務必注意時間哦！

£¤　泰安國小的情人老榕樹


£　三株老榕樹，超棒的好地方！
¤　躺在大樹下睡午覺，超級舒服的！