資深熟女的逆齡生活

〈舊山線〉似乎已成為一個專有名詞。不管台鐵定義的〈舊山線〉，泛指台中、苗栗段因雙軌工程的興建而被廢棄不用的路段，反正大家口中所說的〈舊山線〉，幾乎專指由苗栗三義火車站至台中后里舊站15.9KM的這一段，也就是此回5月21日〈舊山線〉復駛所行的路線。

原有的鐵道被廢棄不用，當然有其原因，能推測的理由不脫地質的限制，真實原因也的確如此。1935年的新竹、台中大地震，讓〈舊山線〉整整花了三年的時間才全數修復通車。後來又發生了幾件事情，連熟女小梅子都還有印象的事，包括二十年前發生的造橋隧道口附近土崩，造成列車撞山事件；次年發生自強號與莒光號列車側撞的重大傷亡事件。促使得台鐵開了一條新山線，取代原有地勢高度落差較大、多為單軌的〈舊山線〉。

 
£　三義火車站，舊山線有專屬月台

http://blogaward.chinatimes.com/2011/index.aspx
（活動網址超連結）或按貼紙

「阿里地區」位處在西藏最西北邊境的地廣人稀地區，網路上號稱〝地球上最恐怖七大景區〞之一的〝無人區〞就在這裏，雖然這裏被形容的那麼荒涼、神秘與恐怖，但卻也有著上天賦與的恩寵。

「阿里地區」有著連綿的雪山、廣遼的高山型草原、特殊的土林地型，最為人樂道的是本地豐富的水資源，被冠以湖泊之稱的窪地有60多座，河流有80餘條，這在我們旅行的途中，可是完全親身的體驗。

嘟！──台鐵舊山線二度復駛，CK124蒸汽火車再冒濃煙、飄煤煙味；5月21日首班列車歡天喜地出發，沿途鐵道迷盤據好地點爭拍歷史鏡頭；熟女小梅子難掩興奮，喜搭首班列車。

往年熟女申報綜合所得稅，都是拖到5月底才利用二維條碼網路報稅，當然也是因為我大多使用列舉扣除額，得將各項醫療、保險、捐款單據備齊，才會去報稅。

今年，為了一隻貓，我破天荒地在5月初就完成了所得稅申報。

熟女小梅子是在5月2日收到新竹縣稅捐單位寄來一張宣傳單，上面在宣導以自然人憑證報稅的好處。為了吸引在地民眾的熱情參與，共祭出3+1大好康，熟女手腳不夠快，只A到2樣啦！不過這已經讓很多人羨慕啦！

La new劉董事長大力推動健行活動已經十一年啦！多項活動中以〝十公里大健行〞最受歡迎，熟女小梅子數年來也參加過好多回了。

近年的〝十公里健行〞每年舉辦4次，在台灣北中南各地都有大健行的足跡；但是今年2011年的活動卻讓人等了好久都沒消息，等到活動計劃公佈後，才知場次由一年4次減為2次，等於半年才一次，那這2次可得好好把握才行。

來吧！上半年的〝La new十公里健行～6月11日：台北內湖生態大健行〞已經由4月30日開始報名，至6月8日截止，熟女在第一週就完成報名手續，因為全台限制一萬人次，額滿為止。

在熟女身份證上的出生日這一天，我選擇以藝術洗禮來慶生，在台北世貿二館──2011 Art Revolution Taipei第一屆台北新藝術博覽會。

熟女小梅子在規劃賞桐花一日遊時，雖然很多路線能順道經過數個賞花點或步道，但我會希望同中求異。例如，有的是公園或花園，有的是步道的爬山或健行；有的是山景；有的伴著水影；或者是有某段路極適合騎單車被花瓣打在臉上……等。類似這樣，通通都是看桐花，不過每一種的樂趣和意境，可是各有巧妙哩！

〝苗22線〞是苗栗縣很棒的賞桐景區，在「頭屋鄉」走〝苗22線〞，其實可以再連接「明德水庫」的〝苗126線〞，變成一個四分之三個圓的環形路線，山與水兼具。若想要享受隨走隨停的自在，開車、騎車或租車旅遊是最適合的，搭大眾交通在這裏真的十分不便。

 
£¤　苗22線，山頂上的風景

熟女小梅子其實之前很少賞桐花。三年前在居住地新竹就近走過桐花林，就被我遇見一條粗大的青竹絲，雖然我當下沒有尖叫、失態，但是擱了二年沒再去賞桐花。

我想是《2010台北．國際花卉博覽會》的影響，讓我延續賞花之旅，由博覽會的場地拉至大自然，5月的幾個週休二日，已安排較密集的賞桐花行程。

地點的決定，完全參考我手頭上兩本手冊「2011客家桐花祭導覽手冊」、「苗栗賞桐導覽手冊」，實在有太多步道、公園可以賞桐，不必太貪心，熟女家附近的桃、竹、苗三縣，各挑幾個點，一年不可能走完，那就分很多年完成吧！這可也是屬於熟女小梅子的跨年度《桐花祭》之旅。