資深熟女的逆齡生活

位在台北晶華城對面的「台北機廠」，可不是飛機的工廠哦！它興建於民國24年(西元1935年)，原名為「臺北鐵道工廠」，是台鐵維修列車的廠間，專門修理遭撞擊、翻覆、出軌的事故列車，因此有〝火車醫院〞的別稱。

阿里山森林鐵道，是台灣最具特色的一條鐵路支線。很多人不知道，台灣被公認最有可能申請到世界文化遺產者，就是阿里山森林鐵道。也許是太過於熟悉，反而沒有深入瞭解這條鐵道的始末與內涵，其實阿里山這條支線擁有相當豐富的自然與人文，僅就世界的森林鐵道而言，阿里山森林鐵道亦足佔一席重要的地位。
阿里山森林鐵道於1912年完成〝二萬平段〞，所以今年是它的百年誕辰紀念哩！如果你對阿里山森林鐵道產生了興趣，或者本身就是鐵道迷，不要錯過《百年森鐵：阿里山鐵道特展》。

每年6月9日鐵路節前後，台鐵會推出相關的週年紀念活動。
例如去年〝鐵路節歡慶活動〞的火車特展，在台北車站大廳展出〈陶瓷蒸汽火車展〉，以陶瓷製作火車模型，精緻絕倫，又酷又特別！由一群熱愛火車模型的朋友們組成的「XN鐵道模型俱樂部」，以動態秀出他們設計與操作的鐵道模型與小火車，另外是有〝鐵道變型金鋼〞之稱的〝台鐵武士〞機械人，在大廳與戶外貼近展示。
 

 
 

 
  
「山里車站」，一個乍看名字以為是在講某座山裏的一座車站，原來〝山里〞是名副其實的地名呀！

 熟女小梅子特別聲明：
本文所述的「枋野號誌站」，並非觀光景點，也不開放遊客參觀，請網友切勿自行前往〝探秘〞，這樣會造成號誌站工作人員的負擔，同時也會影響他們的職務執勤，更重要的是網友自身的安全。
想光明正大參觀「枋野號誌站」，請參加台鐵郵輪式列車，南迴線的部份行程有特別安排參觀此站哦！
 

日本有一個詞「秘境駅」（秘境車站），「秘境駅」這幾個字對於許多鐵道迷有著無法抗拒的魔力。因為〝秘境車站〞是指乘客極少或是一般人不易到達之站，當然有些〝秘境車站〞可能已經廢站，愈困難的地方往往愈能吸引愛好者的〝衝鋒達陣〞。
熟女小梅子參加台鐵郵輪式列車〈南迴秘境．台東精采二日遊〉，行程安排造訪二座台灣的〝秘境車站〞：「枋野號誌站」和「多良站」，以及一座遊客極少的迷人小站「山里站」，我們先從最特別而且已經廢站的「多良站」分享。

在台灣搭火車旅行，是熟女小梅子今年開始嘗試的旅遊方式。
因為去年早就想搭舊山線蒸汽火車，但訂票好多次都沒有成功；今年算準時間搶訂，順利拿到年度首班列車，蒸汽火車的行程為半天，自己再順遊三義鄉附近景點，湊成豐富的一日遊。
台鐵原本就有推出郵輪列車的旅遊項目，熟女看了數個行程，決定報名〈南迴秘境．台東精采二日遊〉。主要是熟女只去過台東一次，而且是開車經過，沒有好好遊覽，加上行程上有特別說明，會到二個神秘的小火車站，目前只有參加特殊班次的郵輪列車，才能下車參觀哦！光是看到這簡單的敘述，我的心就被釣走了。
  

熟女小梅子最近很喜歡搭火車旅行。和其它交通工具比較起來，在火車上可以隨時起來上廁所、走動，而且搭火車的時間容易掌握，這可是較優於其它交通工具的哦！
有人以為熟女小梅子是因為搭乘了〈2011舊山線CK124蒸汽火車復駛〉，其實引起我對鐵道濃濃興趣的是〈367號蒸汽火車頭〉，這個熟女再另篇分享（已經說過2次要另篇分享，至今還沒孵出蛋來，呵！裝傻……）。
 
 
£¤　各式火車模型，
下面這個模型，真想擺在房間裏吔！

 
¤　火車相框，好復古！

 

 
 
今年上半年的家庭旅遊，配合哥哥家中國中畢業生的考試和學生暑期輔導的行程，安排在7月9～10日。臨時決定了時間和地點，又是選在高雄市，很多地方都走過了，所以特別安排到高雄歷史博物館，因為就算有人曾去過，展覽內容是會替換的，不會撞衫，呵！
這是熟女小梅子首次在高雄看展，歷史博物館就在愛河邊，以前曾經走路經過那兒，但沒有注意到那棟愛河邊十分古典味道的建築，是展館呀！