這一路真的會是「無障礙空間」嗎?我心裏這麼想,所以才要花大錢坐吉普車嘛!
一輛豐田吉普車總共乘坐4人,除了開車的師傅外,3個人配一車。其實整車是可以坐5個人的,但是西藏阿里路況難測,整天車行在砂土路上,所以我們這團安排3個人坐一車,保留一個位子。後排坐兩個人,不必和別人摩肩擦掌,打瞌睡不會撞到別人,更可以放隨身物品,坐得舒服些。
其實最主要的因素是,在西藏阿里,車子拋錨的機率實在太高,而且城鎮和城鎮之間的距離實在太遠,即使碰到了有人煙的村鎮,也很不容易找到修車廠;就算找到一家修車店,也九成不見得有我們需要的零件;沒有所需的零件,又非得修車時,叫貨加送貨的時間,也得耗上好些天,而且價格貴得像天價。
(£所謂便道,就是河道,吉普車開始發揮了)
(£吉普車涉水而過,濺起的水花,還形成一道彩虹)
我們在森格隆村不遠處尿尿後,車隊駛了約十分鐘,我明明就看到一個牌子寫「前面施工請走便道」,難道我們2車黑師傅是遇到鬼打牆了嗎?還直直往前走。果然不久碰壁,車子只得返回;黑師傅被其他師傅恥笑,算是給大家提個神。
回頭找到「前面施工請走便道」的簡單牌子,我們2車因 "誤入歧途",變成車隊的墊尾,開始駛入河道中。別懷疑,所謂便道就是河道,而且還是有不少水的河道哦!坑坑洞洞的河道。
這種原始的河道,當然就是我們四輪傳動的吉普車,發揮性能的時候了。那其它的車子呢?
(¤£這輛郵政車,就歪歪地在河道上,不知要多久才會有人來救它)
慘!很慘!真的很慘!眼前就有一輛載郵件的中國郵政車,那麼歪歪斜斜地停在河道中,像癱瘓了四肢。有2個人站在一旁莫可耐何,聽說那車好像陷在那兒快2天了,救援車還沒有來。
類似這樣的事,我們在整個途中遇到好幾起。車輛故障抛錨,車子就倒在路邊或河床,有的要等個幾天才會有人來救援。所以若途中我們的車隊有一輛車子損壞,無法短期修復,則留下該車的師傅處理車子或等待救援;而乘客則分散至其他車子乘坐,這樣可以繼續旅程而不耽擱。(啊!這就是高團費的代價呀!)
去西藏旅行,因為路途遙遠,加上路況差,最好的交通工具是吉普車,至少到目前為止是這樣子,在這短暫的這幾年也應該是這樣子。租吉普車也要慎選、講明白,沒說清楚車型,沒要求出廠年限,很容易租到破車一輛。
豐田TOYOTA算是很好的吉普車,適合行駛這種荒郊野外的地形――沒有柏油路,有時得駛入河床、沙地或涉水、破冰而過,翻山越嶺是免不了的。所以豐田吉普車有一個酷酷的封號「沙漠王子」。
各位朋友,沒有一輛好車,不要講車子故障的狀況,光是整天的顛簸,就能 “車震” 得讓人身心俱疲,震壞了旅行的好心情。(有點懷疑:開頭好像預告要開始工商服務了!)
「沙漠王子」豐田吉普車,能應付多種惡劣路況;能滿足男士們冒險犯難的好勝心和企圖心;能讓女士們妝不脫、髮不亂、花容不失色。(強烈值疑:這是工商服務時間嗎?)
那就租輛「沙漠王子」,讓您一路都是「無障礙空間」!(十分確定:這真的是工商服務時間!)
即然是廣告,你能全相信嗎?你以為只有眼前這輛中國郵政的車子會陷入河道中嗎?
以下是記者小梅子在西藏阿里各地,為您所做的報導――
(£我們在森格隆村前,下車尿尿.看!一排的豐田吉普車隊,多酷呀!)
有「沙漠王子」之稱的豐田吉普車,在阿里也遇到了種種「車難」。根據記者的實地採訪,「沙漠王子」因正值年輕力盛,所謂年輕人不免血氣方剛。最重要的是,這次阿里二十天的聯誼活動缺少年輕女性同胞,參加的都是一群熟女,愛情不順,加上樂透履次不中,脾氣難免偶爾會抓狂。
「沙漠王子」抓狂和鬧脾氣,讓人抓摸不定。但是總歸納,王子的賴皮行為,大致有下列幾樣:
(£爆胎,小事,修修補補就好)
1)爆胎~
這算症狀最輕微的;純屬噘噘嘴,發點嘮叨。安撫一下,補補胎或換換備胎就好了。只不過這種症狀常常發作,很難根斷,亂討厭的。
2)水箱漏水~
也不算太嚴重啦!就是土石路上的石子,常常亂彈,不小心中彈多次後,水箱破裂;或是車子顛久就顛壞了嘛!能暫時補破洞,撐到有修車廠的地方最好;如果暫時修不好,不妨學學我們呀!
我們第4車其中某一天很怪,可能是王子的生理期來了,那天只要超過5000公尺的高度,就水箱漏水掛點,老是弄不好,後來我們就餵它喝整箱的礦泉水。真是王子呀!
(¤£我們2車箱漏油啦!剛好雄巴鄉這家店的前面有1米深的修車洞,
現在黑師傅就在車身下面的洞裏,用澡盆和桶子在接漏出來的油)
3)油箱漏油~
原因和上面水箱漏水一樣,只不過中獎者換成油箱。我坐的2車有一天在藏北無人區就漏油,大家看看照片嘛!用澡盆在接油,搞了快3個小時,勉強上路,撐到晚上,可憐的黑師傅。
(£一定要開到爛泥裏嗎?這是在土林的河道上)
(£怎麼不到2個小時,又在皮央村給它開到泥沼裏?還扯斷了鋼索,實在有夠 "扯"的)
4)車陷泥沼,動彈不得~
這個也和地上的垃圾一樣,三不五時可以遇到。看圖說故事,忘了是我們的哪一車,哪兒不開,偏要開到爛泥裏,拖車時還將鋼繩扯斷,實在也 “太扯” 了吧!
5)冰上打滑,動彈不得~
就是路面原來已積了水,到晚上結成冰,白天還沒融化,然後我們2車開過去時,像奧運花式溜冰表演3圈完美轉圈,只是最後一圈落腳時失常,沒轉完成就卡在冰上。
6)翻車、掉落山谷、被洪水沖走~
幸好我們的「沙漠王子」沒有這種躹躬盡粹的犧牲精神。不過一路上有聽到及看到別車的慘狀,佛菩薩保佑呀!
還好,我們「沙漠王子」沿途的抓狂和鬧脾氣,都沒有那種死賴在地上不起來的欠揍行為;也沒有需要送醫急救的悲慘狀況發生,僅僅只有上述6種狀況裏的1~5種,只有這5種屬於嚴重性不算是太大的小事和不大不小事。豐田吉普車,還真是不賴呀!
隨著新藏公路柏油路面的舖設進度,及預計2010年通航的獅泉河鎮崑沙機場,可預想在不久的將來,交通條件的大幅改善,我們這種「沙漠王子冒險團」可能大幅減少,巴士應該可以暢行這條世界最高的公路。
不過,冒險的成份少了,來阿里的門檻低了,原始而純樸的聖地真怕它變了樣。小梅子願意早點去、多花錢,願意辛苦些,那一整路的風風雨雨和酸甜甘苦,是多數人未曾有過的體驗,也永遠都是我最真的回憶。