「船舶館」場館主題──船舶，讓城市更美好
展館位置──浦西E片區
展館建築特色──以舊造船廠廠房改造，加上船身龍骨的外架構造型
展廳──第一展區、第二展區、第三展區、第四展區
熟女參觀日期：2010/5/9 (日) 晚上8點多
當日世博參觀人數：14萬人次
熟女小梅子排隊時間：約0分鐘
熟女小梅子參觀時間：約45分鐘
凱文科斯納曾主演一部電影《水世界》，描述未來世界的陸地幾乎消失，人們以船為生，或建立海上基地，植物和泥土變得稀少而珍貴，人們靠著淡化海水的器具及海中生物而存活。在水世界的強擄和爭奪中，遙遠地方仍有陸地的傳聞，讓人們似乎有了一線未來的希望，這是電影中的水世界。
《2010上海．世界博覽會》有一個展館，展出了未來的〝水世界〞，和電影中不一樣的是，未來的陸地並沒有消失，未來的城市將擴展到水域上，人類的生活和海洋更密切。除了現在已成形中的杜拜的棕梠葉造型的海洋人造島，或者是在海洋中搭建的海上高級飯店；〝船舶〞將在未來的水世界擔任重要的角色，〝船舶〞將不只是超大型的運輸工具，它將變身為能源廠、農場、養殖場、一座人類生活的城市。
展館建築――
原來的世博浦西區是上海舊造船廠的所在地，有好幾個展館都是由舊廠房重新改造的，包括熟女曾介紹過的「城市未來館」、「城市最佳實踐區：台北案例館」，現在要分享的「中國船舶館」也是。而且以原來的舊造船廠改造成「中國船舶館」，是不是深具意義呢？
很多上海人對浦西所在的「江南造船廠」有很深的感情在，有好幾代的上海人對它有相同的印象，這是外地人不易感受到的。「江南造船廠」的前身是「江南製造局」，是中國第一家民族工業企業，建於140多年前，所以一直是中國近代乃至現代造船業的重要發展陣地，而造船廠也培育了無數藍領階級。
聽說不少原來造船廠的員工及其後代或家人，到上海世博會有一大原因是為了〝重溫舊夢和勉懷昔日的光彩〞，看看以前養活家人或父執輩上班的地方，現在已經在原有的基地上展現時代新貌。聽到有人這樣介紹，我在參觀「中國船舶館」時，竟起了一股懷舊之思情，似乎在探訪一處重新發光的老地方。
造船廠原有的空間特性，有著高挑的寬廣度，整座「中國船舶館」也保有了這樣的高挑空間，再加上展區和參觀路線的設計，是世博這麼多展館中，最不容易人擠人的展館之一，我個人覺得在這裏看展真是輕鬆自在呀！
展館變化最多的地方，在廠房的外牆加上了船身龍骨的彎曲造型，整齊地排列。夜晚時分，燈光打在如瓶身弧形的龍骨上，雖無花俏的燈光秀，卻因其超大的展館體積，在整個世博浦西區的夜晚，仍能吸引遊人目光。甚至次日我在浦東區黃浦江畔的親水平台，放眼望著對岸浦西D、E片區的各展館，「中國船舶館」實在太過於顯眼，足見其展館之〝特大號〞了。哈！
（£¤船舶館的內廣場，照片可以看到這棟建築真的好開放喲！）
（¤船舶館的內廣場，可以和船舶館的吉祥物照相喲！）
內廣場――
「中國船舶館」這棟建築是多方位的，除了制式的展覽區，它也扮演了公共空間的角色，這裏有郵局、上網區；甚至你走進建築物裏，會以為自己身在哪個公共建築裏，因為裏面是開闊的，有一大半的牆面根本就不見了。
在空曠的內廣場裏，不必排隊就能參觀部份的展示哦！現代的、未來的船舶在真正的「中國船舶館」展區裏，而展區僅佔整棟建築的一半不到。屬於船舶的古時候傳說，則展示在內廣場裏。
船模專家張玉琪為世博會製造了4艘古船模型，就擺置在寬大的內廣場裏，用玻璃保護著，但你仍然可以近距離欣賞這工藝之精湛。4艘古船模型以柚木為材料，幾乎全部是手工製造，每艘模型約2公尺長。
4艘古船模型是真有其船，三艘是廣船〝耆英號〞（本船之本尊曾參加過1851年第一屆倫敦世博會）、上海沙船、福船〝丹陽船〞，另外一艘是在《清明上河圖》裏的〝汴河客船〞。如果你先參觀過「中國船舶館」，再去「中國館」參觀時，不妨試著在《清明上河圖》〝動畫〞裏，尋找〝汴河客船〞的身影哦！
（£¤船舶館的入口處，有水氣，加上燈光，像異次元世界，哈喲！）
第一展區――
入口～
我參觀「中國船舶館」時，完全沒有排隊，那天下了雨，人潮真的很少很多，也因此發生了一件有趣的事。
船舶館入口用燈光製造效果，以微微的水氣加燈光，讓進入展館後的空間變得迷幻，一剎那間好像要進入異次元空間。因為我完全沒有排隊，沒有時間差能事先看到入口進去後的玄機，以致於我竟楞在入口處，一時沒能繼續我的步伐，還要工作人員提醒我直接走進去就可以了。呵呵！這是沒排隊、太幸福了嗎？我想其他去過世博的朋友，可能都佷想打我喲！這熟女怎麼搞呀！哈！
（£¤中心廣場）
中心廣場～
「中國船舶館」的參觀動線很簡單，展館中間是挑高足足超過4層樓的〈中心廣場〉，展覽動線就繞著〈中心廣場〉的外圍，一層一層往上參觀。
我去的時候，只能在外圍看〈中心廣場〉而無法走到廣場裏。場中佇立了一架大型輪船上的觀測雷達塔，高約19公尺，四週牆面有部份鏤空，讓遊客能不時看到觀測塔，而是能看到它在不同角度的風采；部份牆面則有造船相關的大型圖片。
（£¤來一場遊艇婚禮吧！）
遊艇婚禮～
將走道的牆面弄得有點像大遊艇的窗戶，上面數格窗戶中的影像是在介紹〝夢想號〞婚禮遊艇。呵！有點像在打廣告啦！
〝遊艇不再是富豪們獨享……，讓海天為你做見證吧！……許下一生的承諾。〞呵！想舉辦一場海上的遊艇婚禮嗎？〝夢想號〞可以幫你美夢成真。
（£¤海上石油基地）
第二展區――
能源區～
海底石油的開採，早已不屬於新型工業，甚至在我讀書的時候，就知道我家在將近三十年前就用天然瓦斯，是因為新竹外海有天然氣。
〈能源區〉將海上的石油開採基地，以大型模型呈現。鮮明的模型色彩，配以牆面大型投影，比對模型與真實基地的相同度，真是非常逼真。
環境觀測站～
船舶也擔任海洋環境觀測站的角色。專業船舶的設備，能協助專家觀察海底生物、海洋地質、海洋環流……等環境和生態。
（£¤海上的食品生產區：飄移農場船）
第三展區――
食品生產區～
未來的船舶不只是運輸工具，而是將具備獨立生產食物、淡化海水、自給能源的水上城市。
水上城市將有專業的〝飄移農場船〞。依模型船的展示和說明，未來的水上城市有〈食品生產區〉，食品包括乾淨的淡水、蔬菜水果、肉類魚類、蛋品，所以4層的船身最底層是海水淨化廠、廢水處理區，其它地區設有畜牧養殖場、孵蛋區、溫室、食品加工區、貯藏區等；而船上面則有風力發電。
〝飄移農場船〞船長330公尺、寬60公尺，加上有好多層，是不是很大呢？在海上能食用到新鮮的蔬果和肉蛋，未來的船舶真的好有趣！
交通港～
這個展區有許多大型的船舶模型，都製作得很精緻而真實，加上投影字幕的說明，即使如我這船舶門外漢的熟女，也很容易瞭解，原來在海上跑來跑去的船有那麼多種呀！
£〝保鮮運輸船〞～ 提供不同城市之間的食物運輸。考量到各種食物保存條件的差異，有的船上必須有冷藏、冷凍設備；有的船專門載送穀物等乾燥類食物；有的載送液態食品，像是濃縮果汁之類的。
£〝遠洋漁船〞～是大家最熟悉的與食物有關的船舶。大型的漁船兼有食品加工廠，當船開到目的地時，送入港的是魚罐頭。
£〝散貨船〞～ 漆成橘紅色的散貨船，為中國自行設計建造的最大型散貨船，取名為〝好望角〞，船身長298公尺，船寬45公尺。
£〝冷藏集裝箱船〞～ 被稱為〝海上游動冰庫〞，是中國研發具高科技的新船。
£〝大型集裝箱船〞～ 展出的這艘〝新亞洲號〞，是整座展館所展出最大的一艘船，船長335米，船寬42.8米，船高由從下方龍骨到天線高約60米。〝新亞洲號〞專門載運貨櫃，看看模型船上面的貨櫃，是不是很像積木呢？現在它服勤的航線以美洲線為主，由上海開到洛杉磯，最快九天半就可以到囉！所以是速度非常快的貨櫃船。
£〝大型原油船〞～ 展出的大型原油船〝新浦洋號〞，船長333公尺，好大一艘呀！船上甲板很平，平到可以當球場的樣子，能讓我聯結出這是一艘原油船，是甲板上有不少的管子。
£〝豪華客輪〞～ 有直昇機停降點、汽車停車場，這是一艘中國製造的高速、豪華型客輪（客滾船），長195.8公尺，名字叫做〝威斯比〞。
£〝跨海火車渡輪〞～ 這船也很有趣，火車也要坐船呀！
當然不是只有展出這幾艘船的模型，現場還有很多精采的喲！
（£中國建造的大鵬昊LNG船）
（¤望遠號）
（£¤這艘我有搭乘過吔！行駛在香港和廣州之間的水翼船）
第四展區――
創意走廊～
假設自己走入一艘功能齊全的大船，這艘大船就是一座海上城市。一座城市的基礎設施在船上都能看見，有購物中心、超市、美食街、體育場、托兒所、海底餐廳、公寓、花園……。
大劇院～
坐在劇院裏欣賞一部影片，360度的大螢幕，播出一部長約8分鐘半的影片。
以一隻海鷗為串場，在牠飛翔的旅程中，呈現船舶業由古至今的發展過程，由鄭和下西洋時代的百船航行海洋，到近代以「江南造船廠」為例，黃埔江畔由原來的鄉村模樣，到平土造廠，再到新型的造船工業，最後畫面轉到舊廠改建後的世博「中國船舶館」。而未來海底也有了城市，魚兒、烏賊在水中城市悠游，這是屬於對未來的想像。影片的後面，由一隻海鷗變成一群海鷗共同飛翔。
我想這部影片當然也拍得很美，剪輯得很好看，但更深的涵義是船舶是水的代表，船舶的發展變化也象徵人類的生活與水的關係的變化；對上海當地人的記憶，這部片子也是上海發展史、江南造船廠的歷史故事。
看這部片子有了這樣的感受，因為這不僅是船舶的介紹，更是〝在地的故事〞。
（£鄭和下西洋時期的海洋～大劇場播出的影片）
（£大劇場影片～ 一百多年前的上海黃浦江畔
¤同一個地方後來興建了江南製造局）
（£江南造船廠
¤變成了現在的中國船舶館，世博會的場地） 
（£¤大劇場影片～ 未來的水中城市）
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