在「巴爾」吃完第二餐泡麵餐，喝了數杯用〝洞磨〞和〝甲羅〞打出來的酥油茶，這個下午要跑100多公里到札達縣城，根據行程表是這個數字哦！若是吉普車開在柏油路面上，就算全程是〝方便麵路〞嘿嘿！以我們7位師傅的功力，下午3點多就可以喝下午茶了。但是熟女會特別寫出這幾句話，表示實際結果絕對天差地別。
是怎麼個天差地別哩？吉普車隊由巴爾出發，行駛在新藏公路G219日土、獅泉河鎮至神山聖湖區這路段，已舖好柏油路面的〝天堂路〞，不到5分鐘，被迫左轉往「札達」方向，〝天堂路〞瞬間變成名幅其實的〝海軍陸戰隊之天堂路〞――能通過此路段，男兒給他頒授勇士勳章，女子給她戴上英雌桂冠。同樣地，越野吉普車能在時限內，順利通過此路段之各種艱險考驗及障礙者，才不枉「沙漠王子」的稱號呀！（沙漠王子的介紹，請看小梅子的西藏遊記39篇：沙漠王子，你怎麼了？――吉普車落難實錄）
7輛吉普車，聽令！「沙漠王子」不可以給它叫好玩的，要好好地表現。熟女我在小梅子的西藏遊記上，給你們做了那麼多次免費的形象廣告，我也是很好面子的，萬萬不可給老娘漏氣。要是哪位網友看了我的遊記，下回到西藏特別指定要「沙漠王子」做全陪，若是出了什麼糗，熟女我的〝英名〞恐怕會變〝花名〞――都是妳這個熟女的妙筆生〝花〞在唬爛。
（¤£離開巴爾不到5分鐘，開始爬今天的第一座山）
果然，由巴爾到札達這段〝天堂路〞，一上路就不給人好臉色看，〝方便麵路〞＋〝搓衣板路〞雙管齊下，而且馬上開始爬山路。
各位看倌，直接看照片吧！熟女我全程相機按ON，但是能拍到的驚險畫面很有限，因為我坐2車嘛！只要和1車的距離沒有超過300公尺，那車輪捲起的沙塵，搞得「沙漠王子」灰頭土臉，根本看不清楚前方。
更令人擔心的是，這沿著山坡挖出來的山路，哪有特別打什麼地基呀！就挖出一條4個輪子可以走的路，連個護欄也沒有，真是可怕呀！要是稍微精神不濟，不是一下子就掉到河床下嗎？師傅您千萬不要和前車跟那麼近嘛！我都快嚇死了，那1車捲起的塵土會讓人看不清楚路面吔！
黑師傅您真的要開慢一點啦！你以為我那麼瞻小嗎？其實我是要照相啦！你跟前車那麼近，我只能拍到沙塵暴。
（£這可是走了好多彎曲的方便麵路，才爬上第一座山，有看到山下的路嗎？）
（£在第一座啞口，登高望遠，這是吃中飯的巴爾）
對啦！就是這樣啦！黑師傅您開慢一些，這樣我就能好好地欣賞車窗外的風景，這樣我才能好好看清這天堂路有多險峻。
爬了十分鐘的山路，一下子就升高了數百公尺，此時瞻小的人可能不敢往下看，因為山路的一側都一直是懸崖，沒有柵欄的土石路，會車時得全神貫注。
往山下看的感覺真是奇妙，好像我們正搭著直昇機，由空中看這片青藏高原，仿佛已經站在世界最高的地方。更好玩的是，我竟然看到剛剛用中餐的「巴爾兵站」，巴爾雖小，但廣浩的高原幾乎沒有什麼聚落，所以在遠距離之外俯望小小的巴爾，是那麼明顯，讓我有種淘沙看到一小塊金砂的那種歡悅呀！
（£師傅，山坳下的小湖是珍珠湖嗎？）
（£山體的顏色多變又漂亮呀！）
反正今天下午的行程，就是〝轉山〞。人家虔誠的教徒到神山「崗仁波齊峰」是為了轉山和朝聖，我們才剛離開「崗仁波齊峰」，也是不斷地〝轉山〞，繞著一座座的山在轉，我根本就搞不清楚我們走到哪兒了，我就用第1座啞口、第2座山來標示我們的足跡。
因為方才的山路怪可怕的，一下子衝高，好像有人不舒服了，還是有高山反應，所以我們在爬上第一座啞口時，略為休息。這個地方我在網路上有看過別人拍的照片，我還特別指著山坳下的一個小小湖，問黑師傅：「網路上有人說，這小湖叫珍珠湖，是真的嗎？」黑師傅露出不可思議的表情：「這樣就叫做珍珠啊！哪是什麼珍珠湖？沒有的事。」呵！人家可能意思是：像珍珠一樣小的湖啦！
（£沙漠王子的大考驗：在彎曲的山路截彎取直走近路，紅色箭頭才是正規的馬路啦！）
（£吉普車抄近路．小心呀！不要衝到山谷下）
爬山對「沙漠王子」來講，好像不算是什麼考驗，慢慢爬就是了，下山才是能耐見真章。在西藏的之字形〝方便麵路〞，在正規的山路中間，可以看到不少的叉路，看起來很陡峭，有點像犛牛和山羊走的〝山寨版的山路〞。我有問過黑師傅，為什麼有那些〝截彎取直〞的路？那路太陡了，是給誰走的？師傅說就是吉普車走出來的，想抄近路嘛！但上坡時無法走，因為坡太陡，爬不上去，是下坡時才走的。
結果，我們車隊才剛要下第1座啞口，就開始耐不住性子，要〝截彎取直〞抄近路了。真是有點令人擔心呀！吉普車載了那麼多東西，那麼重，萬一剎不住車往下衝，包準一路衝到河谷去。此時，第1車先試，後面的幾輛車跟著〝滑〞下去。佛號在心中不斷地持頌，原來我那麼虔誠呀！我佛原來心中坐。
（£看！相機鏡頭都歪了，可見沙漠王子渡河，河床有多顛呀！）
（£一輛接著一輛，小心渡河．又通過考驗了）
〝截彎取直〞抄山路，算是通過考驗了，接下來的另一項測驗是〝螃蟹過沙河〞。前幾天，吉普車隊曾涉水過河，但那是因為新藏公路拉孜路段施工，算是臨時便道，難度指數太低了。現在我們走下第一座山，已經沒有正規的路了，要直直地切河而過，沒得商量的。
現在是十月，雖然屬於淺水期，但都河床不是積水，就是爛泥巴，也是考驗師傅們的經驗和判斷。我們可不是每次都每輛車安全通過，也有車陷爛泥巴的尷尬場面。有時候，愈難險的地方，愈是小心謹慎，反而每輛車都ALL PASS；會出差錯的，常常都是自以為沒怎麼樣的時候出包。不過，因為今天的路程算是整個行程難走的一大段路，大家特別小心，〝螃蟹過沙河〞又通過考驗了。
（¤£沙漠王子爬了一山又一山，這是巴爾至札達的天堂路，２天後我們離開札達，又是另一段更艱難的天堂路）
除了天然地形的考驗，還有人為的心理測驗，這不是考驗「沙漠王子」，是考驗坐在吉普車裏的人。到了第3座山，有個邊境檢查站，照例要停車檢查的，只是沒想到檢查得有夠嚴厲的。一個小軍官竟然問我們2車：「你們是來搞分裂的嗎？」，還要我們打開車廂檢查行李，我實在有點想回答：「我們不是早就分裂了嗎？」幸好小陳回答得非常快，我都沒有開口的機會啦！否則會很尷尬的。哈！哈！（此段經歷，請看小梅子的西藏遊記49篇：你們是來搞分裂的嗎？――邊境檢查站）
此段〝天堂路〞，重覆著爬山、下山、過河的橋段，「沙漠王子」帶著我們上上下下，一整個下午，完全沒有出狀況。果然靠著堅忍不拔的毅力，和死要面子的裝酷，以接近滿分的成績，通過巴爾到札達這段〝天堂路〞。
「沙漠王子」一路上都表現得那麼好嗎？唉呀呀！人不能得意忘形，車子也是，王子也是，被稱讚個幾句，魂都飛上了天。後面的行程，除了沒有因為〝截彎取直〞抄近路，導致後空翻20圈，滾到山谷下，粉身碎骨，其它的狀況真的都給它〝牛刀小試〞了一番，真的增添了旅遊的樂趣和難忘的回憶吔！
呵！呵！增添旅遊的樂趣和難忘的回憶。
（£從巴爾到札達，都是這樣的搓衣板路）
（£在今天的第一座山，下山時遇見羊群）
（£要很小心開，會車也要很小心，不然會翻車掉到山谷下）
（£不知道要走幾個九彎十八拐，才能開到下面的河谷便橋）
（£有時車隊拖太長，要停車等一下後車）
（£遠方的整片山陵，是今天下午的重點：土林．先來張初次見面的合影）
（¤£像豹紋般的山體）
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