西藏阿里行第17天
2008/10/23：
定日縣城 （國道318線）→ 珠峰路 → 遮古拉山 → 札西宗
→ 絨布寺 → 珠峰大本營 → 宿：景觀台賓館
心情，也是旅程中的風景！
西藏阿里行的第17天，終極目標：世界第一高峰「珠穆朗瑪峰（聖母峰）」登山大本營，熟女小梅子此行的三大目標之一，此時心情是期盼中帶著篤定的。
期盼而篤定，是因為前一天已在百公里外、凜冽寒風吹襲的高山草原上，與「珠穆朗瑪峰」（簡稱：珠峰）初相見，這初會面的時間比一頓悠閒的下午茶還長些，如高原豔陽的好心情，就這麼延續到了今日。也許在往珠峰的路上，景色難免不脫灰黃闇澹，但好心情如同為旅程中的鏡頭加上了濾光鏡，藍天會更藍，風景會更有景。
七輛吉普車組成的西藏阿里行車隊，由「新定日縣城」整裝後出發，得循前一天〝國道318〞的路線往回走，先在有著可愛名字的「魯魯邊境檢查站」留名登記，然後在〝國道318〞的某個叉路口要拐彎。
此路口是〝國道318〞與〝珠峰路〞的丁字交叉點，車隊當然要停下來，這可是在中國境內要朝聖世界第一高峰的必經之路呀！
路口的路標顯示著，這路口與珠峰大本營的距離為102公里，昨天與犛牛打照面的大草原與珠峰距離差不多百公里，這裏距離較近，實因山路免不了彎彎曲曲的，車行距離當然大於直線距離囉！只是，我壓根兒也沒想到，彎彎曲曲的山路竟然如此不可思議，因為我們遇見了世界級的九彎十八拐超級〝方便麵路〞。
¤£ 經過切村檢查站
呵！車隊離開〝國道318〞與〝珠峰路〞的丁字交叉點，接著一整天的路線均為〝珠峰路〞。約莫20分鐘的谷地行駛後，我們來到「切村」，這裏是前往珠峰的邊境，與其他檢查站有所不同處，在於這裏會有較多的外籍人士進出，因此檢查站身負機能較多，包含了邊境、軍事與自然保護區的多重任務。
過了「切村」又沒有人煙了，而且車隊開始爬山。爬山的這面較偏北面，谷地較遼闊，坡度較緩，相對山路還不算蜿蜒，直到我們爬上了啞口。
¤£ 爬遮古拉山
這座山名曰：「遮古拉山」，凡由中國境內至珠峰之遊客或登山家，必在此啞口停留，為的是兩大奇景，奇景其一待下篇熟女分享，本篇要尖叫的是前面提到的──世界級的九彎十八拐超級〝方便麵路〞。
熟女之前曾介紹過，大陸將彎曲不已的山路稱為〝方便麵路〞，取其彎曲的路型頗似泡麵的麵體，而大陸稱泡麵為方便麵（請參考熟女本文：搓衣板路, 方便麵路～天路,路難行 (西藏:046)）。其實「遮古拉山」的這段方便麵路的拐彎數量，並不是世界最多彎數的，但是熟女認為它彎曲數夠多，且彎曲程度最像方便麵的麵條哦！
這段熟女認為最像泡麵彎彎麵條的九彎十八拐，在「遮古拉山」面向世界屋脊相連的雪白山脈之坡面上。原本「遮古拉山」的〝方便麵路〞並不是彎得這麼整齊，而且是簡陋〝搓衣板泥石路〞，路面也狹窄多了。現在「遮古拉山」的超級九彎十八拐，可是拜2008年北京舉辦奧運所賜。
呵！北京和定日縣相距那麼遠，幹嘛為了奧運重新修路，造出了這超級九彎十八拐呢？各位看倌，因為2008年北京奧運的聖火之一，可是從世界第一高峰「珠穆朗瑪峰」的山頂上，一路傳遞至北京。
為了奧運聖火，整修了「珠峰路」，有些路段改道，讓車行更順暢。雖然那時幾乎還是搓衣板路，但「遮古拉山」這片山坡的方便麵路，可捨棄了原來的山路，重新打造，還設了護欄，結果造就了這段超級九彎十八拐方便麵路。
我們在「遮古拉山」的啞口上待了一段時間，欣賞了二大奇景，又在山腰處停車，用另個角度更貼近其中，體驗這好大、好彎的方便麵。
或許有人說「遮古拉山」的這段九彎十八拐，在世界排名並非數一數二，但熟女倒覺得它夠世界級的了。呵！世界級並不一定是指自身，如果它有名人或大師加持，也夠神氣的了（下篇分曉）。
而且熟女小梅子認為，它值得一書與一提的理由，是因為它可親近、可目睹真實面貌，相機的鏡頭可容得下它，這點真的加了不少分。世界彎度最密集的一條〝方便麵路〞，是在中國雲南省宜良縣西的一段盤山路，在7公里的路程中，共彎了68拐。這真的是世界第一，但是一般人看不到、感受不到，除了你沒什麼機會到那裏，最主要原因是想一窺全貌，得搭機至空中，呵！「遮古拉山」是不是親民多了呢！
心情，是旅程中的風景，不必世界第一，它也能是我心中的第一。
因為我有好心情，眼中自是好風景。
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