車隊離開定日縣,循大陸國道318北上,在繫滿風馬旗的「嘉措拉山」啞口停車休息,熟料咱們2車在此啞口上演〝放鴿計〞── 熟女小梅子我繼2004年在四川青藏高原的稻城亞丁三神山,被馬伕放鴿子後,再度於青藏高原被放鴿子,地點換成了西藏。
呵!畢竟被放鴿不是第一回,有了經驗後,熟女好神以待,果見吉普車回頭來撿鴿子。
¤£ 我在嘉措拉山,被放鴿子
離開「嘉措拉山」啞口未久,見到了村莊,吉普車隊在農田旁停了下來。
「前面的叉路口,是我們12天前經過的國道318與新藏公路交點。」小陳特別向大家說明停車原因。
哇!12天的旅程,我們吉普車隊繞了大半個西藏,沿喜馬拉雅山脈北麓東行,至阿里地區的神山聖湖區、札達土林與神秘的古格王國;又由獅泉河鎮向西行,經過被列為地球最可怖的十大景區之藏北無人區,再南下回到薩嘎,完成阿里小環線。接著,往南穿越喜馬拉雅山脈,朝聖世界五座超過8000米的最高山峰,經過12天又回到了這個點── 新藏公路的終點。
【這裏是拉孜縣的查務鄉,中國2條國道在此交集――由上海人民廣場至西藏樟木,全長共5476公里的「國道318」(G318),以及由新疆「葉城」至西藏拉孜的查務鄉,全長2342公里的「國道219」(G219新藏公路),這也是全世界高度最高的公路。】
呵!上段文句,是熟女《在西藏拉孜遙望新疆~新藏公路(西藏:038)》這篇文中的一段,即為當時我們由日喀則啟程前往阿里地區,經過此地的遊記內容。各位看倌或許看了沒有多大的感覺,也可能不甚明瞭熟女我為何多次在西藏遊記中提及這兩條公路,但我相信走過此行程的每位遊子,應對之深念不已。
£ 我們的西藏阿里行, 在青藏高原畫二個圈
12天前,我們是由前方丁字路口的橫向筆劃而行;12天後,我們由丁字路的豎勾筆劃北走,回到了丁字路的交集點。
完整!完整的兩個圓圈。大圓圈是阿里小環線,小圓圈是薩嗄至珠峰回到拉孜的路線,兩個圓圈構成我們西藏阿里行的精華,直至今日回到此丁字路口,在我的青藏高原地圖與心中,自動勾勒圓滿,豁然!
前方這棟粉紅色的〝查務鄉教學樓〞,熟女仍對它有印象,因為它正好位在二條超級國道的丁字路口。最叫熟女印象深刻的是,在我們去的這年,G219新藏公路的此路段,仍為純天然的砂石路,當時正在一段一段翻修為柏油路;而G318由拉薩至定日縣早已拜2008年北京奧運聖火由珠峰傳遞之賜,全舖設了柏油路面。所以,粉紅色的〝查務鄉教學樓〞前面的馬路,形成一半是柏油路,一半仍為砂土路的有趣對比。
站在〝查務鄉教學樓〞往西望去,不遠處那綠底白字的「綠色隧道:拉孜-界山大阪」路牌,我們看到的第1塊G219新藏線哩程路碑;那橫跨馬路兩旁的「歡迎駛入G219線」大牌坊,那在12天前曾叫我們興奮激昂的標示牌,又見面了!
站在G318路上的我,望著眼前這座〝直走拉孜,左拐為阿里〞的路牌,正式為此行旅程中的兩個圓圈勾畫最後一筆,圓滿了。
此時心中的情緒非如12天前的激盪,而是如同這丁字路兩旁剛收割的青稞田,那低頭閒啃青稞碎桿的牛群,淡定與滿足。