熟女再訪后里的「泰安車站」，其最大主因在於──我要到大安溪花樑鋼橋上，拍攝蒸汽火車過鐵橋的畫面。這股決心，熟女花了一小時車程，由新竹殺至台中，不畏烈陽在上，因為我要〝追火車〞。
5月21日台鐵〈舊山線〉復駛，熟女小梅子喜搭首班列車，沿途熱情民眾久候鐵道重要位置，爭拍蒸汽火車歷史性鏡頭。熟女在攤掩興奮心情之餘，一一記下鐵道迷們佔守的好地點，如果超完美的蒸汽火車一日旅，能包含火車經過路線的經典畫面捕抓，即使不全然在同一日完成，也不枉這〝超完美〞三字的詮釋吧！
¤ 熟女在泰安車站隨走的地點，請至遊客中心索取
由泰安舊站走路至大安溪橋，要十分鐘左右
就是這樣的想法，熟女將此想法與決心化為實際行動，我以二個小時的步行時間，走過「泰安車站」週遭的老街與田邊的自行車道後，再往不遠處的大安溪畔走去。
原來打算先拍下午3點半火車通過「大安溪」橋上的畫面，半個多小時後再拍火車由「泰安車站」駛回，北上穿過花樑鋼橋的畫面。唉呀呀！從來沒有到過此地的熟女小梅子，不知馬路與河堤道有直通的交會點，竟然跟著別人爬上長滿台語俗稱〝恰查某〞的〝大花咸豐草〞的軌道陡坡，黏得整件褲子都是咸豐草的種子。還沒開始爬，就聽到火車的聲音，已經來不及拍了，幸好還有一次機會能拍到回程過鐵橋的畫面。
£¤ 踩在騰空的枕木上，下方數公尺落差的溝渠
走在舖滿石塊的軌道上，很有一股說不出的心情──熟女什麼時候變成鐵道迷了？熟女竟然專程跑來追火車？以前不解為什有人不畏烈日風雨，會花費時間守著某個地點，只為了拍到一個滿意的鏡頭，而現在我一個女生會跑這麼遠幹這檔子事，豈非怪哉？
熟女走在鐵軌上，軌道的亂石像是健康步道的小石頭，並沒有讓我痛得亂了情緒，反而很快地自找了答案──這十年來的旅遊經歷，由熟女踏上新疆烏魯木齊的那一刻開始，一位未婚熟女藉由旅行更懂得愛自己。剛開始的重點是出國走訪偏遠區域與少數民族，到後來愈想好好認識自己生長的這座海島，這樣的轉變是在不斷的旅行途中，不經易地自發性累積。呵！若有任何怪異行徑或反差，莫道奇哉，因為旅行會讓我沈澱、激發。
£¤ 熟女走在大安溪花樑鋼橋上
徒步走在騰空的鐵軌上，還得建立起一些勇氣，即使枕木中間舖了一小條鐵板，低頭俯視數公尺下的渠道或河岸，還是讓熟女萬分謹慎地一步一步慢慢走，要是踩了個空，那可絕對不好玩的。
待走到「大安溪」的花樑鋼橋邊，已有二十餘位同好各就位，此時大約再半小時後，蒸汽火車會再現身。火車通過的前後段時間，駐守在橋畔的台鐵工作人員吩咐我們，請把握15分鐘的時間，想走到鐵橋上面的人請小心行走。
於是熟女率先走向「大安溪鐵橋」，這可比方才通過路面和溝渠上方的騰空橋面還要可怕，因為高度落差更大，橋面更長，所以千萬得自己拿捏好路程，不必走太遠，體驗一下那驚險又刺激的〝步步驚魂〞就足夠了。
熟女像是僵住了一般，站在懸空的枕木上，不敢隨便亂動，所以或站或蹲地拍了數張花樑鋼橋的特寫照片，再兩腳僵直地享受了一會兒河風吹拂臉龐的涼意，大約在橋上待了3分鐘後，往橋頭走回，總是得把機會留給其他鐵道迷吧！
£¤ 蒸汽火車來囉！
要知道蒸汽火車何時將至，除了看手錶上的時間下午4點10分是火車回程的發車時間，另外以蒸汽火車嗚嗚的嘟聲為判斷也行。大家都認為火車聲是最確切的判定依據，相機鏡頭的開啟，也是在聽到火車聲響時按下。
我們看到駛來的這班車，換成了橘色的R22，和熟女搭乘的首班的藍色R40不同。R22率先穿越鐵橋，接著乘客乘坐的藍色車廂從我們身邊近距離飛越，待北上方向位在車尾的的蒸汽火車頭呼嘯而過，眾人立刻轉身拍攝蒸汽火車的濃煙在花樑鋼橋上的畫面，咔嚓聲不斷，直至蒸汽火車駛進鐵橋另一頭〝舊山線7號隧道〞裏。
£¤ 火車來囉！
£¤ 蒸汽火車通過大安溪花樑鋼橋上
站在橋頭，拍攝到的橋樑鏡頭並非全貌，故來程或回程走在河堤道上，在稍遠距離處，莫忘拍下「大安溪鐵橋」的十孔KS-15花樑桁架。已有百年歷史的「大安溪鐵橋」，是台灣最長的花樑鋼橋，全長為637公尺，除了在河畔欣賞十孔花樑鋼橋的雄姿，在橋頭追火車有其吸引人之處；當你搭乘蒸汽火車穿越鐵橋時，坐在車窗位置的乘客，最好打開車窗，只因車身與花樑極為貼近，此時車與橋所激盪出的規律性聲音，是車行「大安溪鐵橋」時，難得的特殊體驗哦！
£¤ 蒸汽火車進入舊山線７號隧道
£¤ 大安溪花樑鋼橋
£¤ 搭乘蒸汽火車，經過大安溪花樑鋼橋的情形
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