資深熟女的逆齡生活

由官邸變身為舉辦國宴場地的「台北賓館」，究竟在典雅與華麗兼具的建築物裏，其屋內的隔局、傢俱、裝潢，是否如同平日大門深鎖帶來的幽靜與神秘感？亦或是搭配重量極的貴賓雲集所該有的奢華與炫麗呢？這種種的想像，都在大門被推開的那一瞬間，亮出答案。

週五晚間上完課後，回到家已經是次日的凌晨一點多，上網看了新聞，見到「台北賓館」6月4日開放的消息，當下就決定睡3個半小時後的6點起床，上台北去趕8點開放的早場時段。呵！人家是放假日補眠，我常把自己搞得放假日的睡眠時間比上班日少。

 
£¤　台北賓館的昔與今
 

由「獅泉河鎮」至「改則縣」的這一段路，算是整個西藏阿里行程中，顯得異常單調的一天。除了一大早經過的「朗久地熱」，中途的地質、景觀並不精采，野生動物不多，大概只有「獅泉河」能稍稍吸引了我們的佇足。

 
¤£　廣大藏北無人區的單調景色
搓衣板路

2011年的〈舊山線〉復駛，共有二種列車可供選擇。熟女搭乘的〈CK124蒸汽火車〉，重現江湖期間是5月21日～7月3日，以及暑假的第二檔8月13日～28日；暑假的第一檔7月9日～8月7日則為柴電列車。當然蒸汽火車的熱門度較高，本篇要來分享〈CK124蒸汽火車〉神〝汽〞再現的風姿。

〈舊山線〉似乎已成為一個專有名詞。不管台鐵定義的〈舊山線〉，泛指台中、苗栗段因雙軌工程的興建而被廢棄不用的路段，反正大家口中所說的〈舊山線〉，幾乎專指由苗栗三義火車站至台中后里舊站15.9KM的這一段，也就是此回5月21日〈舊山線〉復駛所行的路線。

原有的鐵道被廢棄不用，當然有其原因，能推測的理由不脫地質的限制，真實原因也的確如此。1935年的新竹、台中大地震，讓〈舊山線〉整整花了三年的時間才全數修復通車。後來又發生了幾件事情，連熟女小梅子都還有印象的事，包括二十年前發生的造橋隧道口附近土崩，造成列車撞山事件；次年發生自強號與莒光號列車側撞的重大傷亡事件。促使得台鐵開了一條新山線，取代原有地勢高度落差較大、多為單軌的〈舊山線〉。

 
£　三義火車站，舊山線有專屬月台

http://blogaward.chinatimes.com/2011/index.aspx
（活動網址超連結）或按貼紙

「阿里地區」位處在西藏最西北邊境的地廣人稀地區，網路上號稱〝地球上最恐怖七大景區〞之一的〝無人區〞就在這裏，雖然這裏被形容的那麼荒涼、神秘與恐怖，但卻也有著上天賦與的恩寵。

「阿里地區」有著連綿的雪山、廣遼的高山型草原、特殊的土林地型，最為人樂道的是本地豐富的水資源，被冠以湖泊之稱的窪地有60多座，河流有80餘條，這在我們旅行的途中，可是完全親身的體驗。

嘟！──台鐵舊山線二度復駛，CK124蒸汽火車再冒濃煙、飄煤煙味；5月21日首班列車歡天喜地出發，沿途鐵道迷盤據好地點爭拍歷史鏡頭；熟女小梅子難掩興奮，喜搭首班列車。

往年熟女申報綜合所得稅，都是拖到5月底才利用二維條碼網路報稅，當然也是因為我大多使用列舉扣除額，得將各項醫療、保險、捐款單據備齊，才會去報稅。

今年，為了一隻貓，我破天荒地在5月初就完成了所得稅申報。

熟女小梅子是在5月2日收到新竹縣稅捐單位寄來一張宣傳單，上面在宣導以自然人憑證報稅的好處。為了吸引在地民眾的熱情參與，共祭出3+1大好康，熟女手腳不夠快，只A到2樣啦！不過這已經讓很多人羨慕啦！

La new劉董事長大力推動健行活動已經十一年啦！多項活動中以〝十公里大健行〞最受歡迎，熟女小梅子數年來也參加過好多回了。

近年的〝十公里健行〞每年舉辦4次，在台灣北中南各地都有大健行的足跡；但是今年2011年的活動卻讓人等了好久都沒消息，等到活動計劃公佈後，才知場次由一年4次減為2次，等於半年才一次，那這2次可得好好把握才行。

來吧！上半年的〝La new十公里健行～6月11日：台北內湖生態大健行〞已經由4月30日開始報名，至6月8日截止，熟女在第一週就完成報名手續，因為全台限制一萬人次，額滿為止。