資深熟女的逆齡生活

由「沖古營地」騎馬回到山谷下的「農同壩」，瑪尼堆沿路十八相送。千年的瑪尼堆也有我的曾經祈福，我相信三座神山會知道到的。

農同壩依然喧雜，我們的五位師傅已等在那兒。告別馬兒、馬幫，吉普車隊如變形金剛再度合體，出發！

 
（£標示著亞丁村的木牌）
 

第8天：2004/10/24  
亞丁─珍珠海觀仙乃日峰 -- 杜鵑山谷─赤土河谷/夜遊貢嶺寺 (宿: 杜鵑山莊)

 
（£這是珍珠海和湖中的仙乃日峰倒影．湖中石上有許多白色哈達，是轉神山的人對神山的敬意）
 

總共騎了兩小時的馬，來到三座神山圍繞的「洛絨牛場」。洛絨牛場是觀看「央邁勇峰」最棒的位置，同時也能清楚地觀見「夏諾多吉峰」。

（¤£央邁勇峰）

人說：文殊菩薩的央邁勇峰，像位少女般純淨。

山谷低溫、風大，我們都穿著羽絨衣，Linda還半強迫我要套上她從新疆買的羊毛披肩，她認為我會為了愛美總是比別人少穿一件，在她一聲：「高山症，會感冒。」我乖乖讓披肩保護上半身，然後直覺自己像捨己為群的吳鳳。

馬隊整隊後，由「沖古營地」啟程，循朝覲神山小轉山之路，向「央邁勇峰」奮進。早上入亞丁村由「仙乃日峰」相隨護佑；下午則由「勞夏諾多吉峰」接手護航。

（¤£騎在馬上，沿路有夏諾多吉峰護航，他像我兒時的白鳥號紙飛機）

 從「農同壩」的馬幫站，騎馬至晚上住的「沖古營地」，約需時一個小時。這半個時辰，沒有隨馬兒前行而搖動的鈴聲，有的是馬兒載著我們踩著朝聖之路的達達蹄聲；沒有焚香祝禱和頌經擊罄的梵聲，有的是無數的瑪尼堆千年堆疊起的無聲。

無聲更勝有聲，此時「仙乃日峰」與「夏諾多吉峰」，引導來人走向這佛教二十四聖地之一的三神山之地，賜予無聲的嘉勉。身處神山之中，無人高嘩大聲，除去高山症的禁忌，是對雪山的崇拜和敬畏。

每座山都有神，藏族人這樣相信著；亞丁的三座雪山的確是神山，歷史這樣記載著。

歷史有述，公元八世紀，「蓮花生大師」為亞丁三雪山開光命名，東邊的「夏諾多吉峰」是金剛手菩薩；西面的「仙乃日峰」為觀世音菩薩；南方的「央邁勇峰」則是文殊師利菩薩。這就是所謂的「念青貢嘎日松貢布」。

第7天：2004/10/23  
杜鵑山谷 c 亞丁─沖谷營地／洛絨牛場觀神山 (宿：沖古營地五星大飯店)

 
（£赤土河畔的藏族村莊）
 

才剛駛離桑堆的紅草地，不過十分鐘便來到「稻城」。吉普車辛苦了近300公里，拐進加油站加油，我們是老遠望見河的對岸圍牆寫著：「中國香格里拉之魂，稻城亞丁歡迎您」，才知道彼岸的小鎮就是稻城市區。

 
（£四川稻城縣的亞丁，以中國的香格里拉之魂表態，這裏就是他們的香格里拉）

「香格里拉」，一個久遠久遠的傳說，位置在現在的青藏高原的某處雪域裏，隱藏著通往理想國度的秘密之道。1933年，英國作家詹姆士希頓James Hilton的名著「消失的地平線」問世，人們開始尋找那神秘的「香格里拉」。

「香格里拉」正名之爭，翻湧多年，喜瑪拉雅雪山周遭的國家和地區為此爭論不休。待雲南「中甸縣」更名「香格里拉縣」，自認為擁有符合「消失的地平線」一書中所述的四川稻城，以「中國香格里拉之魂」表態，靜待世人各自評分。

一場完全未在預定行程中的驚爆戲碼，一場藏族的傳統婚禮，讓我們原訂的午餐飯菜，已在餐廳廚房擱了好久。雖然有略為統計了一下，十個人裏面有九個人舉手，想在新郎家「吃藏族人家的辦桌」，但小賴說只要有一個人沒有同意，就得照原訂計劃去餐廳吃，這個時候「少數服從多數」不管用。

在「理塘」街上用完午餐，暫別G318川藏公路，穿過毛埡大草原，往南至「稻城」。

 
（¤£兔兒山山頂．藏人在山頂上用石頭堆出瑪尼堆，還有隨風飄的風馬旗，將他們的虔誠寄語神佛，並祈望保佑遊子和家人都平安）

(£在路上燒青稞桿)

男方的人在康巴漢子們快走到家門口時，先在門前的馬路上面燃起一堆青稞麥桿。這好像台灣娶媳婦要過火爐，去除晦氣、不良習慣和過往不順的事，是差不多意義吧！

(¤£超酷的康巴漢子)

小梅子的冰箱留言板：因藏族傳統婚禮的照片太多，故分為上下兩篇，敬請慢慢欣賞！

（£長青春科爾寺的２位小喇嘛）

車子拐進寺廟的路上，只見路旁圍滿了翹首的人潮，恍惚間會讓人誤以為這是星光大道，是不是該搖下車窗揮手，接受他們的夾道歡迎呢？我們在路的盡頭「長青春科爾寺」下車，才剛和小喇嘛打了照面，還沒走進寺裏，又被叫回車裏。

師傅載我們往回走，就在人潮前停了下來。小賴說，我們運氣真好，遇到藏民娶親，又剛好娶親的人家就在長青春科爾寺的路上，擇日不如撞日，讓我們一起入境隨俗，參加他們藏族的迎娶吧！

咚咚咚！車隊爬上4659M的「剪子彎山」啞口。

（£4659米的剪子彎山，啞口其實風很大，要穿羽絨衣的，只要照相愛漂亮嘛！）

（£剪子彎山啞口，一處小水窪滿滿的龍達！）

第6天：2004/10/22  
雅江 c 卡子拉山 c 理塘─藏族婚禮 c 兔兒山─海子山─桑堆紅草灘 c 稻城 c 杜鵑山谷  (宿：杜鵑山莊)

昨天翻爬「高爾寺山」，著實讓大伙身心歷經大考驗，早餐時不免交談起尚未揮去的高山反應。

在高爾寺山啞口，我為了照相看美景，拼了命暫時壓抑高山症的不適，還像蝸牛散步一樣慢慢走到瑪尼堆，而有少部份伙伴則因已無力氣，難受地癱軟在車上而沒下車。

爬至高爾寺山至高點後，回到車上我如釋重負，因為身體缺氧而昏沈，終於可以閉眼睡覺。誰知過沒多久，小賴突然停車，瘋了似地大叫：「看到貢嘎山了，那裏！那裏！」他和師傅們歡喜躍動地跑到路邊的山坡上，直呼我們實在運氣太好了。

（£四川蜀山之王：貢嘎雪山）

塔公啟程半小時後，漸漸接近攝影天地「新都橋」。我雖沒來過這裏，但當路肩兩排的白楊木完全汎黃，而下午3點的陽光打得葉片透著金光，還有草原、木橋、小河、羊群和座座的山，相信你也會猜到這是新都橋。

攝影最重要的條件是 "光"，在光和影的世界裏，金黃的白楊隧道暫且隔離了紫外線，卻隔離不了喃喃的人語聲，包含藏族小朋友聽聞到有過客來到自己的村莊，欣喜著奔跑來迎賓的不絕笑聲。

（£前往新都橋，可愛的藏族小朋友，跑出來看我們這群過客呢！）

天空韻朗的「塔公」，我的初次印象是，它的街道似乎昨天才剛剛緊急地蓋好，為了迎接今天來到的旅人。熱閙的商店街全部擴寬改建，房子很新很乾淨，還刻意保留了藏風，尤其門窗依舊用色鮮明，但沒有令人興奮。

午餐品嚐了超讚的犛牛肉乾加辣椒粉，小逛新街，穿過廣場至塔公寺。

據說「塔公寺」由來是始於唐朝合蕃政策。文成公主入藏後，松贊干布建了108座寺廟，其中最後一座就是塔公寺，功德圓滿。可能因漢藏聯親，塔公寺主殿也和惠遠寺均為漢藏合一的寺廟，只不過它的漢式青瓦歇山屋頂更表現淋漓，而惠遠寺則顯得秀氣平實。

門庭若市的朝拜者，供養的力量使得主殿的龍磐基座氣度輝煌。進入殿內是頌經修法的聖地，供奉釋伽牟尼佛，還有花教薩迦派大師像，四周則繪滿了數幅大型佛教故事的壁畫。

藏寺建築用色鮮豔、大膽對比，在晴朗的陽光下，不論有無陰影，均能呈現攝影美感的強烈效果。尤其蔚藍天空被一條條由主殿放射出去的經幡旗海分割，竟不破壞它的澄清，反倒如飛揚而起的天聽。

由八美到塔公約半時辰後，小賴把我們放在「塔公大草原」上，怕吃中飯太晚，他先去找家飯店點菜。

十月的塔公草原廣袤，沒有夏季的野花遍開，也不見七、八月熱閙的賽馬盛會，此時有的是周圍環繞的觀音、文殊、金剛手（和亞丁三神山相同哦!）和綠度母神山，以及較遠處雪白的「亞拉雪山」（二小時前剛見面）。

塔公寺旁的神山山坡上以瑪尼經旗插成大大小小的三角形旗陣，不知是否代表守護的神山或是象徵須彌山。

（£山坡上以經旗插成三角型旗陣，代表守護的神山或是須彌山）

八美附近拐叉路入大草原，草原的那端映入長長一排的白塔，乍看恰似大地上的一串白色唸珠，這是此行我們造訪的首座藏傳佛教寺廟「惠遠寺」，也是我第一次身歷藏傳佛寺。 

星列的白塔是惠遠寺的外圍牆，我們持謹慎嚴肅的心態步入，有位喇嘛從內院走出，他也成了我這輩子第一位親見的喇嘛，他很歡迎大家到寺裏來，而我們所站的地方是內圍牆的大門前，裏頭還有大殿。當然左右兩旁的轉經筒也是我的首見，初次的祈願，在轉動比人身還高的金銅色轉經筒中傳遞。

我抬頭看這內院大門，頗有怪異之感，沿途走來所見的藏房均重視陽台、打麥場的居家功能，也就是說他們的屋頂為平頂，能充份利用屋子的每一面；而惠遠寺的內院大門竟看到漢人常用的龍頭飛簷和青瓦斜山頂，它的下半部則仍為藏式風格。待進入內院，大殿矗立眼前，它也和大門同樣為漢藏混合的建築。回國後我特別上網查惠遠寺資料，的確如我所觀察，它是18世紀由清朝為七世達賴所建的寺廟，所以才會有漢藏混合建築吧！

（£惠遠寺，看大殿正上方的青瓦斜山頂是漢式建築，其他地方是藏式風格，所以這是一座漢藏混合式建築）

我們吉普車車隊告別令人憐愛的小朋友後，見一座小小電站，在坡陡水急的危石坡下，叫「陡水岩電站」，在此車隊停車，一伙人下車看這像小小瀑布下的小小水電站和激流。東谷河約有30公里長的東谷溝，有著「天然盆景」的稱呼；過此水電站，東谷溝開始盆景處處開，隨時有驚喜的天然山谷美景出現，叫吉普車隊老是走走停停的。

秋天是東谷天然盆景最美的季節，它的特徵是由狹溝、深谷、激流、紅綠黃的秋彩林木、銀灰山岩鈎織的山重水複，溝內水氣潤澤，溝上白雲藍天，然後你任意在這長長的東谷溝裏畫框取景，或者連自己也框進景裏。

（£東谷河天然盆景）

第5天：2004/10/21  丹巴 c 東谷盆景 c 惠遠寺 c 塔公─草原/塔公寺 c 高爾寺山、遠眺貢嘎山 c 雅江  (宿：雅江賓館)

一大早聽說我們前四天坐的中巴，已完成任務連夜駛回成都去了，哦！連拜拜都來不及說。早上來迎接我們的是昨天開了整天山路而來的五輛吉普車，分配好車次後，我和小蘭花、張簡大哥、翁大哥同車，開始名符其實且令人期待的吉普車之旅。

搭吉普車最大的好處是，遇到甲意的地方可以說停就停。而第一車更身負重責，眼光要銳利，判斷要快速，只要它一停，後面絕對跟著停車；若是後面的車臨時下車欣賞風景，前面的車會靠通訊對講機確認落隊情況，或在路邊停等。為了明示我們是集體車隊，師傅沿路閃車燈，不過本人倒覺得不甚重要，因為我們行駛川西高原上，車少、人少、同向單車道，幾乎不會被超車而亂了車隊，反而是我們自已超車現象特兇猛。

別了丹巴縣城，沿「東谷河」走S303線經八美鎮到塔公。行在丹巴縣城郊區路上，正是小學生上學時刻，這兒的小朋友相當有禮貎，當他們聽到車子提醒行人當心的喇叭聲，或看到吉普車隊開來，會馬上立正站在馬路旁舉手行禮，Linda 趕緊拿出鉛筆，在車子行駛中，迅速地隔空遞給他們。

我們再走一陣子，發覺所有的小孩均調教有方，不禁停下車來。小朋友圍在大哥哥大姊姊身邊，拿著我們隨身攜帶的零嘴和小文具，當然也在大伙的央求下，嚴肅而認真地行禮合照。

四川稻城亞丁十四天遊，都已經發表了四天的行程，到第16篇了，現在才將詳細的行程和路線列出。

最主要是這次旅程的重頭戲是吉普車之行。接下來，我們第五天開始由中型巴士換成吉普車，要在青藏高原的東側，準備走一段川藏公路南線，去看亞丁的三神山，和海螺溝的冰川。

四川１４天行程如下――

第１天2004/10/17(日)：台灣－香港（搭船至蛇口）－深圳（轉機）－四川成都－臥龍（宿：臥龍山莊）