【郵輪列車】LDK59復古車廂蒸汽火車，驚喜小旅行－資深熟女的逆齡生活

鐵道迷們！千萬不要錯過臺鐵郵輪列車行程的〝花蓮火車站：蒸汽火車體驗〞。

蒸汽火車迷與鐵道迷們，有許多朋友應該都乘坐過台鐵不定時推出的〝蒸汽火車體驗〞吧！通常台鐵推出的〝蒸汽火車體驗〞，乃配合每年6月9日鐵路節、特別的海外締結慶祝、某個車站百年或生日大慶、某鐵道復駛……這類的特殊活動，而且大致分為二種型態。

一是靜態展示，將蒸汽火車頭開駛到活動場地，附加個一或二節車廂，火車頭會鳴笛，但火車不動，遊客能進入車廂坐坐。

其二是動態行駛，蒸汽火車不但嘟嘟做響、冒出蒸汽，還讓遊客乘坐其間，聽聞到那令人懷念的車行聲、鼻聞火車過山洞的煤煙味兒。

上述的兩種〝蒸汽火車體驗〞，熟女小梅子均曾親身去回味那兒時已帶模糊的搭乘記憶。今年我參加了臺鐵郵輪列車〝花蓮慕谷慕魚、乘蒸汽火車、賞鯨豚〞二天一夜旅行，臺鐵在花蓮火車站安排了乘坐蒸汽火車，這趟體驗是我個人認為有始以來，最棒的〝蒸汽火車體驗〞哦！

臺鐵郵輪列車有幾個以花蓮為主的行程，均有安排在花蓮火車站乘坐蒸汽火車。搭乘的是LDK59蒸汽火車，後頭牽引著四輛不同款式的客車。

LDK59蒸汽火車為西元1930年（昭和五年）由日本日立公司製造出廠，所以已是八十餘歲的爺爺級火車。原先服役於東線軌距0.762公尺之窄軌鐵路，民國58年東線鐵路改為動力車柴油化，蒸汽機車徐役，僅留LDK58、LDK59兩輛蒸汽機車，供花蓮站內調車使用。

後來又因東線鐵路於民國71年完成拓寬，原窄軌火車完全停用，LDK59報廢後移至台東忠烈祠展示。惟後來因鐵道文物保護的呼聲，LDK59進行修復，並在花蓮火車站鋪設窄距路軌，於民國100年1月起，古董級的LDK59號蒸汽機車重出江湖囉！

£¤　復古車廂內裝

LDK59無疑是爺爺級的復古火車，惟這趟蒸汽火車乘坐之旅，最珍貴並不僅在於火車頭本身，反而是四輛骨董級的車廂―― LDR2204、LDR2307（光華號）、LTPB1375號窄軌三等客車、LTPS1102號窄軌三等客臥車。

四節復古車廂外表已塗成蛋黃色加鐵灰兩種色彩，在豔陽天下顯得耀眼極了，光是外觀即令人心情大好。

£¤　四節漆成蛋黃色的復古車廂

走進車廂中，更是叫人驚喜不斷。四節骨董級的車廂，熟女小梅小僅對LDR2204、LDR2307柴油客車（光華號）熟悉，其他二節車廂在經由解說後，才知道不但大有來頭，有些還是全世界僅此一座，簡直不敢相信參加台鐵郵輪列車，竟然能遇到這麼尊貴的禮遇哩！

£¤　LTPS1102　為目前世界碩果僅存的窄軌三等客臥車

£¤　LTPS1102　的廁所／電燈，這麼復古

LTPS1102為目前世界碩果僅存的窄軌三等客臥車，漆成酒紅色的原木臥舖車廂，是因以前由花蓮到台東車行8小時，車廂設有上下雙層臥舖各左右兩排，也被稱為〝夜行車〞。

初次在台灣看到臥舖車，真叫人目瞪口呆，每位造訪的遊客，莫不或坐或躺在原木床舖上，連蹲式廁所也讓人覺得好可愛。哈！在台灣難得的經驗嘛！

£¤　LTPB1375號窄軌三等客車（普通車），
木頭車廂，復古座椅，連窗戶都好有味道！

£¤　LTPB1375號窄軌三等客車，
好美麗又淡雅的復古車廂，超喜歡！

LTPB1375號窄軌三等客車（普通車），是我個人最喜愛的復古車廂。內部為仍帶有淡淡香氣的檜木車廂，相當特別；廂體漆成淡青色系，好舒服。我覺得由這節廂的窗戶望著外頭移動的景物，就是那麼有時光的味道。

£¤　花蓮機廠：火車的醫院

因為郵輪列車共有7車廂的遊客，我們分成二個梯次搭乘蒸汽火車。第一梯次出發後，約不到10分鐘即抵達「花蓮機廠」，第一批遊客留在「花蓮機廠」參觀，火車返回車站接第二梯遊客，接者再依續載回車站，整個蒸汽火車體驗約一個小時。

蒸汽火車驚喜之旅終點的「花蓮機廠」也很值得參觀。熟女我曾參加過「台北機廠」的〈Fun暑假．臺北機廠文化巡禮〉導覽活動，當時有機廠專責人員詳細解說，而且台北機廠的規模遠大於花蓮，因此不須有人為我介紹，我也能自己到處走走，像是溫習前趟的導覽之旅呢！

（台鐵機廠的介紹，請參考熟女的這二篇〈台鐵．台北機廠文化巡禮～火車醫院的秘密基地〉、〈台鐵．台北機廠文化巡禮～蒸汽澡堂，溫暖的小確幸〉。）

£¤　花蓮機廠

平時，花蓮機廠不開放參觀，LDK59蒸汽火車＋四節復古車廂 也絕不輕易現身接客。想一口氣掌握花蓮火車站的〝秘密基地〞，想和我們一同尋找與追憶阿公阿媽時代的東海岸乘車戀歌，來一趟台鐵郵輪列車的花蓮驚喜小旅行吧！

£¤　花蓮機廠


£　花蓮機廠裏，成袋的煤礦
¤　搭乘蒸汽火車，送每一人煤炭，
祝大家 "揚眉吐氣"
（家有考生，必拿）

〝郵輪列車〞訂票方式～
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