資深熟女的逆齡生活

西藏阿里地區最西北邊境的「日土縣」，是大陸218國道〝新藏公路〞必經之處。若路線由新疆「葉城」南下經過海拔將近6000~7000米的界山區，再下至西藏「日土縣」差不多4200米的海拔，這裏可真是稱得上舒適怡人兼路況極佳，這就是艱難旅程中的〝相對論〞。

不管是由新疆翻越「崑崙山脈」南下至西藏，或是像我們的行程是由西藏首府「拉薩」沿「喜馬拉雅山脈」一路西行，再往西北至新藏邊境，都是歷經千里迢迢的艱辛旅途，來到「日土縣」有二大必看景點。

 
¤£　日土縣城

第12天　2008/10/18：獅泉河鎮 → 日土岩畫 → 班公錯 → 獅泉河鎮
（這一天均走「新藏公路」）

 
£　圖片來源：指南針網。部份標註為熟女自行加入。
紅色箭頭為這一天的路線。

參觀完住在斷崖上的「東嘎石窟」，待我們下山走到吉普車停放的谷地，已經是下午2點半了，剛好是西藏的正午時分，該是用中餐的時候了。只見小陳和師傅們已經拿出預備食糧，我們將就地在山谷下野餐。

理由太簡單了。雖然前著「皮央村」，後著「東嘎村」，但是村莊太小，如果要借村民的廚房煮開水，以這裏的物資狀態，要煮好我們一行28人泡麵用的開水，大概二小時跑不掉啦！今天所路過的地方，是我們二十天西藏行最偏僻的一段路，而且路程很長，路又難行，要抓緊時間才行。

 
£　在這樣荒涼的山谷下野餐，牛羊為伴，
有看到谷地的吉普車隊嗎？呵～

中午將近一點抵達「東嘎石窟」所在的U型谷，待我們正式入窟參觀，相隔了一個小時。這一小時的時間，大家到底在幹什麼呢？短短幾百公尺的路程，就算是以十分龜速的散步方式，在這海拔4000多公尺的高原上，也不需要花這麼多時間吧！

有人去拍犛牛、羊群；有人找地方上野外廁所；有人猶豫不決，因為看到要爬到懸壁上，腿就軟了。當然有人一馬當先爬山去，包括熟女小梅子我，我想我們和陡坡上那羊群有得媲美啦！另外還有幾個人不見踪影，那是導遊小陳和師傅去村子裏找石窟管理員。

其實這是我們在谷地耗了將近一小時的主因：找石窟管理員。小陳苦笑著回想這兩天要參觀佛寺和石窟，找人找得好辛苦，「札達縣城托林寺」的廟公去砍材；「皮央石窟」的管理員去趕羊；「東嘎村」則去放牛啦！哈！理由自己掰，重點在於強調這些地方不是熱門旅遊景點，尤其是兩處石窟何止人煙稀少，想去參觀還得經過繁鎖的事前申請哩！

 
¤£ 位在懸崖上的東嘎石窟群

「東嘎村」和「皮央村」距離很近，才相距2公里，不必爬山、過河，但是我們吉普車隊走了40分鐘才到。那場〝平坦草原上的輪陷記〞，硬是花了將近半小時，為了將陷在濕土裏的吉普車拉起來。自救完成後，都是走在堪稱〝康莊大道〞的沙土混合小石塊的〝搓衣板路〞上，反正我們都已經習慣了嘛！

 
£　由皮央村，前往東嘎村
¤　經過牲畜的圍欄，得先下車 "開門"，通過後還得 "關門"，否則牛羊跑光光，呵！

 
¤£　皮央遺址的一座紅殿，現在置放經書，所以我私下稱之為藏經殿！

參觀過「皮央石窟」的二個洞窟，接下來放牛吃草，山腰有一間紅色建築，大伙一起去參觀吧！

我想這棟紅色建築大概是藏經閣吧！反正在這裏沒人講解，大家都是第一次來嘛！因為熟女看過幾處藏傳佛寺的藏經閣，這棟房子大抵是這整座山上唯一有被整修過的大殿，裏面有書架，許多經書堆得很不整齊，也許曾經是護法殿或是佛殿，但現在都是書和紙，所以我私下稱之為藏經殿。

　熟女的留言板：

熟女的【西藏阿里系列】已經放在閣樓倉庫〝生菇〞7個多月了，上一篇《語言不通、心意相通的〝皮央村會客室〞(西藏83) 》是2010年5月5日發表的，中間因為推出：上海世博會、新竹縣社區深度行、台北花博會的系列遊記而暫停。很多網友來追殺我，包括西藏阿里行的遊記，還有2010年出國旅遊的遊記，同行伙伴三不五時來督促我，可謂軟硬兼施，不擇手段，呵！呵！熟女都用〝稿擠〞二字請罪。

不論如何，熟女一定會完成【西藏阿里系列】，因為這是我今生至此為止，最難忘、身心受最大衝擊和洗禮的一段旅程。現在，熟女要繼續完成它。

2008年，一趟二十天的西藏之行，走的路線是阿里小環線，沿著喜馬拉雅山而行。之前寫到第十一天，換句話說，才剛寫完一半而已哩！第十一天走到哪兒了呢？哈！剛好走到行程中最艱困的一段路途，本篇接續前面的83篇──這天我們離開「札達縣城」，前往居民僅約20餘戶的皮央村。

　熟女的西藏阿里行，再度啟程！　

「札不拉山」真的是眺望土林與雪山群交會的絕佳地點，雖然看起來是無人煙的偏僻之處，但山上有平坦的草原，所以我也估計附近極可能有藏族牧民。果真下了山，大概才十幾分鐘，就看到好多人住的地方。

（¤£這看起來像是有很多人住的地方，是大自然風化的嗎？）

眼睛睜大一點，眼前這〝好多人住的地方〞，景象好奇特喲！很像昨天我們探訪的「古格王國」，但是也很像天然風化出的自然奇景；要說這是放大版的螞蟻窩，應該也有人會拍手吧！

雖說今天這長達12小時的路程，是熟女小梅子旅行史上，狀況最多、最難行、最牛、最釘子路的路段，我們還是很厲害地隨處停車，四處看景和遊玩。行駛於山路間，常常不方便停車，要考慮到別人可以會車的問題；要是走到牧場，那則是非停不可。

（¤£丁丁卡牧場，三株樹，不孤單）

很難想像，幾百平方公里大的「土林」，從高處往下看，像一片無數的山被巨人的雙手搓揉擠壓，這樣的土林，竟然會有〝牧場〞，而且這牧場還有一個非常可愛的名字，叫「丁丁卡牧場」。

第11天2008/10/17：

札達 → 土林 → 皮央村石窟 → 東嘎村石窟 → 兒子、老子啞口 → 獅泉河鎮

（¤第11天路線圖，在這張地圖上，是看不出有這條路的，可見真是偏僻之路．
本地圖來源：指南針網，熟女再增加部份標注）

上篇有提到，我們在「托林寺」的參觀，因為〝廟公〞去砍材不在寺裏，斷斷續續地才參觀完畢。中間的時間實在不想浪費在未知的等待上，所以小陳要大家先去托林寺旁的「托林廣場」走走，到札達街上逛逛。

（¤熟女站在托林廣場，中間那條路就是札達最主要的道路，短短一條）

（¤托林廣場的大象雕塑）

其實，我很喜歡犛牛的，看著牠們動作慢慢地走路、吃草，全身毛絨絨的，在嚴寒的西藏高原，只要見著牠們，就頓時覺得溫暖多了。只不過，今天我卡了陰似的，情緒超級低落，想不顧一切逃離西藏，想馬上回台灣去，因此起了那個超級好笑的念頭――想找犛牛打架。

原本也以為，中午大伙兒回賓館休息，乾脆睡個覺，一覺醒來就會沒事的，哪知我們被賓館女服務員臭駡一頓，心情變得更差了。心情差到今天下午唯一的行程――托林寺，都不太想去，即使「托林寺」是重點行程，即使我後來還是跟著大家去參觀，但竟然完全不想拿出相機，實在反常到了極點。

（¤托林寺大門）

（¤托林寺主殿）

從早上等待日出，到參觀4座佛殿及爬上「古格王國」的山頂，直到坐上吉普車離開，整整在古格待了超過四個小時。已經中午12點多了，該回「札達縣城」吃飯去。

「札達縣城」到「古格王國」之間18公里的路，早上我們是摸黑上路，根本完全看不到沿路經過怎樣的地方，只有在經過「札不讓」時，知道我們正通過一座小小的村莊，而這是離古格最近的人居聚落。這回兒，回程時分正是高原豔陽高照，一石一草看得清清楚楚，原來我們早上走的是這樣的路呀！

整條路就是在「土林」裏穿來穿去，全部都是沙石路，不知輾過多才個積水坑，濺起多少水花，在烏漆抹黑、天未明的凌晨，行駛在這樣的〝路〞上，真是辛苦了7位開車的師傅。

（¤札達和古格之間的路，長這樣子啦！）

（£古格古城山頂上，只有這兩個建築是完好的，左邊紅色為壇城殿，右邊白色為王宮的夏宮）

「古格王國」山頂上有二座主要建築，一是王宮的夏宮，二是壇城殿。這二間宮殿，在山下往山頂上看的時候，很容易辨識，因為除了山腳4座佛殿是完好的，整座山腰以上的地方，其它房子都破損或坍塌，僅餘土牆，只有這2間有色彩，而且是像樣的房子，讓人自然地一眼就注意到它們。

我們爬上山頂的時候，「壇城殿」並沒有開放，雖然它只有大約25平方公尺大小，但聽說裏面有豐富而重要的壁畫，必須要透過講解員帶領才能進入一探，而它現在鎖起來了。既使如此，又名「曼陀羅殿」的壇城殿建築外觀，仍有細膩又足以令人驚喜之處。

橫樑不只是擔任支撐屋頂的角色，它也是藝術和宗教揮灑的舞台之一。帶點傳說與神話，馳騁於青藏雪域的〝雪獅〞，躍上橫樑，為佛殿撐住風雨；高原的金翅鳥，展提起牠的雙翅，守護家園。哈！你只要不讓眼睛一直盯著地面看，那精彩的簷樑彩雕藝術，都在我們的上方綻放呢！

神秘的「古格王國」位在土林，我們眼睛看到的這些山，都是一座座的土山，包括古格遺址也是。土山看似不堅固，但古格的建築依山迭起，因建築群與地勢的結合，使得這座高原古城處於易守難攻的優勢，後來「拉達克人」也是經歷了長期的爭戰，才攻陷這座山城。

（¤£暗道入口）

 

（£熟女終於來到這神秘的古格王國了）

我們看完講解員介紹4座佛殿後，開始今天的〝爬山〞。

古格的垂直高度300多公尺，但是要爬山路彎來彎去，過暗道鑽來鑽去，加上在西藏永遠要小心高山反應，所以大家都走得非常非常慢，慢到小陳押後，已經不會走路了，因為他一走路就會超前，所以不知道怎麼走路了。大家爬得拖得落落長，完全是放牛吃草，各自活動去吧！

呵！眼睛看到的都是泥土構成的，土山、土路、土牆、土磚、土屋、土洞、土崖，風一吹，不就立刻灰頭土臉嗎？幸好，白天風不強，也許以前古格的建都，特別選擇適合人居的位置和方向，不易有強風，否則那些住在山腰上的小僧侶們，不是每天光是〝拂塵、掃垢〞，事情就做不完了嗎？呵！呵！

神秘的「古格王國」探秘，清晨零度以下的等待日出是序曲，第一樂章由會勾魂的壁畫啟幕。

（£跟著熟女一起登高去探秘吧！）

第10天　2008/10/16：
札達（古格王朝日出、古格登高、托林寺、象泉河）

 
（£第十天都待在札達，如上圖最左方的紅色圈圈處．本圖來源：指南針網，熟女再做部份標註）

這將會是解開千古神秘的一天？

住在土林裏的「札達縣城」，沒有逛街這件事，它的主要道路就是這麼一條不到半公里的水泥路，包含這條路兩邊的巷道馬路，如此而已。

（£吉普車隊準備進入札達縣城，縣城就是這麼大而已）

只是沒想到，這麼小的縣城，要找晚上的住宿地點，也沒那麼順利。哪像昨天在聖湖「瑪旁雍錯」，湖畔的招待所，只有我們這一群遊客，房間數目又足夠，一下子就拖行李入住了。而札達好歹是座縣城嘛！竟然有勞我們車隊停在馬路旁，小陳和師傅有的往路的左邊的賓館去，有的跑到對面的旅館，兵分多路在問房間。

唉呀！前二天在「帕羊」的事又重演了。我們到底要〝上哪兒開房間〞？

在土林裏旅行，基本上像在繞迷宮，因為這裏真的沒有真正的路，車輪輾過土層留下的車轍，就是最佳路標，但如同前二篇熟女提到的，得在天黑前駛出土林。

（£這是土林的 "馬路"，已算是很明顯的路了，到底要走哪條路才對呢？）

師傅們不敢落單開車，不可以讓任何一輛吉普車單獨行動，所以在土林裏，只要有任何一輛車的團員下車照相，後車都會跟著停車，反正整個毎車隊就是不能〝離離落落〞。

不過，不管怎樣，這7輛吉普車還是要保持適當的行車距離。別忘了土林的〝馬路〞就是車輪留下的車轍，跟太緊的話，前車車輪揚起的漫天飛塵，會讓師傅看不到路，要是掉到山谷下就慘了。所以也不能跟太緊，至少要保持看得到前一輛車，又不會被土塵擋住視線。